汽車(chē)冷卻系統的功用是使汽車(chē)在所有工況下都能保持在適當的溫度范圍內；往往是一個(gè)容易忽視的區域，它沒(méi)有任何噪音，除了溫度計，你永遠不會(huì )真正知道它正在做一輛汽車(chē)機械中最重要的工作之一。汽車(chē)的冷卻系統有風(fēng)冷與水冷之分。以空氣為冷卻介質(zhì)的稱(chēng)為風(fēng)冷系統，以冷卻液為冷卻介質(zhì)的稱(chēng)為水冷系統。目前車(chē)輛使用較多的都是水冷散熱器。通常水冷系統由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、節溫器、補償水桶、發(fā)動(dòng)機機體以及汽缸蓋中的水套以及其他附屬裝置等組成。

汽車(chē)散熱器

散熱器負責循環(huán)水的冷卻，它的水管和散熱片多用鋁材制成，鋁制水管做成扁平形狀，散熱片帶波紋狀，注重散熱性能，安裝方向垂直于空氣流動(dòng)的方向，盡量做到風(fēng)阻要小，冷卻效率要高。

冷卻液在散熱器芯內流動(dòng)，空氣在散熱器芯外通過(guò)。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫，所以散熱器是一個(gè)熱交換器。

一般散熱器于車(chē)頭的位置，當車(chē)輛在行駛時(shí)，空氣會(huì )順著(zhù)中央進(jìn)氣格柵進(jìn)入這里，所以空氣中夾帶的灰塵、飛蟲(chóng)、樹(shù)葉等臟東西就會(huì )乘著(zhù)“空氣”的順風(fēng)車(chē)吸附在空調冷凝器和水箱散熱器上。如果我們不及時(shí)清洗這些異物，一旦堵塞就會(huì )造成通風(fēng)量不足，影響散熱效率，嚴重的情況下還會(huì )出現水溫高，甚至“開(kāi)鍋”的情況。

對于散熱器的清洗，如果動(dòng)手能力較強，可以考慮自己清洗；如果臟東西較多，情況比較嚴重并不建議自己清洗，還是要去正規的洗車(chē)店進(jìn)行清洗！因為散熱器也是十分重要的部件，在清洗過(guò)程中有許多講究。

在清洗前首先要將散熱器周?chē)牧悴考砗?，避免在清洗時(shí)妨礙清洗或者發(fā)生損害。

第一步：用氣槍將飛絮和浮土等異物吹掉

假如散熱器外表有樹(shù)枝樹(shù)葉等較大的雜物，可以先用手將其清理干凈，清理完之后再借助氣槍進(jìn)行清理。

用氣槍清洗時(shí)也是有一定的講究的，如果條件允許的話(huà)盡量用氣槍從機艙內向外清潔，這樣使清理出來(lái)的灰塵雜物直接被吹到車(chē)外，而不會(huì )飛進(jìn)機艙內部。

另外，需要注意的是，散熱器由于其特殊的結構，很多時(shí)候即使長(cháng)期不清洗，從外表上看也并不是十分的臟。因此很多人就會(huì )被它的表面所蒙蔽，其實(shí)它們內部早已積滿(mǎn)了臟東西，只要我們用氣槍吹一下，這些臟東西就會(huì )原形畢露，跑出來(lái)了。

第二步：水沖洗（不建議自己操作）

其實(shí)到上一步，整個(gè)清洗進(jìn)程就基本完成了，雖然很多關(guān)于散熱器的清洗中都提到了水槍清洗，但如果是自己動(dòng)手清洗的話(huà)，并不建議用水槍清洗。一是因為用氣槍干洗其實(shí)基本可以達到清洗的效果了，二是因為水槍自身壓力較大，而散熱片又是鋁制的，稍不留神就很容易將其打歪，最后效果反而會(huì )適得其反，影響到散熱效果。

所以，最好是去正規的洗車(chē)房讓專(zhuān)業(yè)的人員進(jìn)行清洗，因為清洗時(shí)是要保證水槍始終垂直進(jìn)入散熱器的，而且要求角度不能傾斜，這樣才能防止打歪散熱片角度。